Control de gastos para camiones y tractomulas.
Con facturación electrónica DIAN
Lleve al día los gastos de cada viaje, el saldo del anticipo del conductor y lo que deja cada camión mes a mes.
El gasto llega antes que el camión.
El conductor registra cada gasto durante el viaje desde su celular. Usted los ve al instante y los aprueba antes de darlos por buenos.
Registro rápido de gastos
El conductor escribe el valor y la descripción. En menos de 5 segundos el gasto ya está en su negocio.
Solo una foto y listo
¿No quiere llenar datos? Tómele una foto al comprobante y la inteligencia artificial llena los datos por usted.
Dónde se pierde la plata
Un camión gasta plata todos los días que anda en carretera. Se va en ACPM, peajes, cargue y descargue, parqueaderos y la comida y el hospedaje del conductor. Casi siempre la paga el conductor, lejos de quien lleva las cuentas, y no se pierde de una vez sino en pequeñas diferencias.
- El recibo que no llega. Se moja, se pierde o llega una semana después en una foto borrosa, y el gasto se anota de memoria.
- El valor mal pasado. Un 1 que se lee como 7 o un cero de más, y nadie lo compara contra el comprobante.
- El anticipo que no cuadra. La diferencia aparece al final del viaje, cuando ya no hay cómo explicarla.
- El cambio después de pagar. Un gasto se corrige cuando el viaje ya se liquidó, y nadie sabe quién lo cambió.
Quien hoy lleva esos gastos en una hoja de cálculo encuentra en Flete como alternativa a Excel lo demás que cambia al pasarse.
Usted aprueba cada gasto.
El gasto que registra el conductor entra como pendiente y queda en firme cuando lo aprueba el propietario, el administrador o el contador; el que registra uno de ellos queda aprobado al guardarlo. Cada viaje muestra en rojo cuántos le faltan por aprobar, y un gasto aprobado no se edita sin revocar antes la aprobación. Si uno no cuadra con su recibo, se rechaza con el motivo: el conductor lo corrige y lo envía de nuevo, y mientras tanto no cuenta en el viaje.
Los gastos que descuentan del anticipo se descuentan solos, así que el saldo de cada viaje está al día mientras el camión anda.
Liquide rápidamente.
La planilla de cada viaje sale en PDF con la lista de los gastos y el saldo del anticipo. Descárguela o compártala.
El viaje liquidado queda cerrado
Un viaje no se puede marcar como liquidado mientras le quede un gasto sin aprobar o rechazado, y un mes tampoco se cierra. Ya liquidado, nadie le cambia los gastos ni los anticipos. Para corregirlo hay que abrirlo de nuevo y escribir el motivo, y al dueño le queda un aviso. Cada gasto guarda su historial con quién lo registró, quién lo aprobó y qué decía antes de cada cambio.
Lo que Flete no controla
Flete lleva la plata de los gastos, no el estado mecánico del camión.
- Mantenimiento, llantas e inventario. No lleva el mantenimiento con órdenes de trabajo, el control de llantas ni el inventario de repuestos.
- GPS y API. No rastrea los vehículos por GPS ni tiene una API para conectarse con otros programas.
En la comparativa con Quadre, Cloudfleet y MyFleete está quién lo tiene.
Precios.
Pago al mes
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Para seguir leyendo
- Cómo liquidar un viaje a un conductor de camión, paso a paso
- Cómo lograr que los conductores entreguen los recibos de los gastos
- Cómo controlar el ACPM de cada camión: consumo, tanqueos y chip
- Cómo calcular el precio de un flete en Colombia
- Alternativa a Excel para las cuentas de camiones y tractomulas
- Software para transporte de carga en Colombia: cómo elegir
- Todo lo que hace Flete, función por función